1. 塔臺(tái)機(jī)要有專(zhuān)職司機(jī)操作，司機(jī)必須持有資格證履行職務(wù)，專(zhuān)職指揮人員必須持有資格證進(jìn)行指揮。重慶塔機(jī)廠家覺(jué)得起重機(jī)作業(yè)人員必須戴好安全保護(hù)用品。

2.重慶塔機(jī)廠家認(rèn)為塔臺(tái)工作要有足夠的車(chē)間，吊車(chē)桿降下，轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)沒(méi)有障礙物，晚上要有足夠的照明設(shè)備。

3.工作前，需要全面了解現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境、行車(chē)道、架空線路、建筑物、組件重量和分布等。

4.塔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和前后前臂不得掛大型宣傳標(biāo)語(yǔ)及其他擋風(fēng)材料。

5.未經(jīng)生產(chǎn)廠家同意，嚴(yán)禁在塔機(jī)上擅自更改其材料和設(shè)施，或減少塔機(jī)上的任何設(shè)施。

6.機(jī)械師們每天都要檢查塔機(jī)裝置及塔機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、各種行程限位開(kāi)關(guān)等保護(hù)裝置，以確保其完美、靈敏和可靠。重慶塔機(jī)廠家建議嚴(yán)禁使用限制裝置代替操作機(jī)關(guān)。

7.每天作業(yè)前司機(jī)和指揮都要檢查各種吊索、吊具、掛鉤保險(xiǎn)的良好狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)隱患，要立即糾正和消除，禁止冒險(xiǎn)工作。

8.塔臺(tái)司機(jī)每天、下班時(shí)要檢查各高強(qiáng)度連接螺栓(特別是基礎(chǔ)部位)和鋼制焊接、各連接銷(xiāo)軸(包括開(kāi)口銷(xiāo))、各滑輪、鋼絲繩、起重機(jī)制動(dòng)裝置、安全裝置等重要部位(部件)，如果發(fā)現(xiàn)隱患，要及時(shí)報(bào)告或排除，嚴(yán)禁在運(yùn)營(yíng)記錄簿中使用

9.每周要擰緊塔的每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓一次，測(cè)量塔的垂直度一次。

10.塔臺(tái)無(wú)法進(jìn)入架空輸電線路作業(yè)，如果需要在網(wǎng)上路邊作業(yè)，塔臺(tái)掛鉤和架空線路之間的水平安全距離必須在6米以上：如果不能保證安全距離，則必須設(shè)置安全屏障或停電建設(shè)；塔式起重機(jī)臂架旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有外電高壓線路。塔式機(jī)器禁止安裝在外展高壓線下使用。

11.塔機(jī)使用的鋼絲繩規(guī)范、強(qiáng)度必須符合該塔機(jī)的要求，并以生產(chǎn)廠家的技術(shù)文件為依據(jù)使用。

12.卷軸的鋼絲繩要牢固整齊地連接。松開(kāi)鋼絲繩時(shí)，請(qǐng)?jiān)诰硗采现辽俦Ａ羧Α?/p>

13.鋼絲繩采用編織固定時(shí)，編織長(zhǎng)度不能小于鋼絲繩直徑的20倍，不短于0、3米，編織部分要綁上細(xì)鐵絲。

14.鋼絲繩用繩子固定時(shí)，數(shù)量必須小于3個(gè)，重慶塔機(jī)廠家認(rèn)為最后一個(gè)夾子必須在繩子頭上小于0，14米。繩卡夾板在力的一側(cè)的“U”型螺栓必須位于鋼絲繩的末端，不能前后交叉。夾子要擰緊，直到兩排直徑高度平整三分之一左右。繩索卡固定后，鋼絲繩受到力時(shí)，必須重新擰緊。